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行业新闻

整理速记:大众将提高汽车软件研发比例 国务院明确要增加全国汽车号牌指标投放指标

2020-11-20 13:56:51


01 蜂巢能源将在德国萨尔州建设两家汽车电池工厂

根据萨尔州州长Tobias Hans公布的消息,蜂巢能源将为建厂投资20亿欧元,并给该州带来2000个工作岗位。Hans为这一消息表示振奋:“我们希望站在汽车行业结构变化的最前沿,并把我们联邦州发展成欧洲的创新热点。”


萨尔州蜂巢工厂的电池预计将于2023年投放市场,蜂巢能源方面希望新建工厂的产能可以从6吉瓦时起步,逐渐增长到年产能24吉瓦时。该工厂每年将为30万至50万辆电动汽车提供蓄电系统。建厂起初,将有400人在电池芯工厂工作,另有150人在30公里外的模块和电池包生产工厂。这是汽车电池生产过程中的两个增值步骤:将电池连接成模块并构建完整的电池包。

02 日产汽车否认出售三菱汽车股份


据外媒报道,日产汽车计划出售其所持有的部分或全部三菱汽车34%的股份,原因是新冠疫情导致日产汽车上半年出现208亿元亏损,且预计全年亏损达到387亿元。报道称,面临低迷的经营环境,日产汽车可能将其持有的部分或全部股份进行出售。

 

03 奥迪与阿里巴巴深化合作 开发新能源汽车专属导航


11月19日,奥迪与阿里巴巴集团共同宣布进一步深化战略合作,探索在导航系统、车载数字助手服务等领域的合作。车载导航将是双方战略合作的一个关键领域。奥迪与阿里巴巴子公司高德地图于2006年开始合作,为奥迪客户提供高德地图数据服务,双方进一步深化合作:高德将首次与奥迪在导航软件、导航地图数据、高精数据等领域和奥迪展开全方位合作。此外,双方正在开发包括地下停车场导航、车道级导航及新能源汽车专属导航等新功能。
 

04 大众集团未来将大大提高汽车软件的研发比例



大众集团正在推进向数字化出行公司的转型。未来五年,该公司将在电气化、混合动力总成和数字技术方面花费约730亿欧元。资本支出和研发投资将从占集团总投资1500亿欧元的40%提高到50%。到2025年,集团数字化投资将翻一番,达270亿欧元,反应了集团对软件能力建设的高度重视。大约350亿欧元将花费在电动汽车上,另外约110亿欧元已被指定用于开发现有车型的混合动力汽车。         

05 比亚迪秦PLUS搭载DM-i超级混动,1.5L汽油发动机热效率高达43%



比亚迪汽车在2020年对旗下车型进行了全面升级,尤其是汉EV/DM的推出,赢得了市场很好的反应,在10月份销量7545辆。在2020年底比亚迪又将推出秦PLUS,一款定位A+级轿车,主打DM-i超级混动,3.8L革命性油耗。
  

06 国务院明确要增加全国汽车号牌指标投放指标


11月18日,国务院召开常务会议,就推动区域全面经济伙伴关系协定落地、提振大宗消费重点消费、支持“互联网+旅游”等工作作出部署。要按照党中央、国务院部署,坚定实施扩大内需战略,进一步促进大宗消费、重点消费,更大释放农村消费潜力。一要稳定和扩大汽车消费。鼓励各地调整优化限购措施,增加号牌指标投放。开展新一轮汽车下乡和以旧换新,鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车,对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车,给予补贴。加强停车场、充电桩等设施建设。